河南礦山港機(jī)事業(yè)部
聯(lián)系人:楊經(jīng)理
手 機(jī): 17516773211
固 話:0373-5251978
地 址:河南長(zhǎng)垣起重工業(yè)園
產(chǎn)品中心
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廣東廣州船用起重機(jī)廠家為客戶提供及時(shí)、滿意的服務(wù),設(shè)備出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部嚴(yán)格的檢測(cè),保障設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題,在使用過(guò)程中如遇到問(wèn)題,可直接與售后服務(wù)部聯(lián)系。聯(lián)系電話:13353736241
廣東廣州船用起重機(jī)廠家用起重機(jī)是船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機(jī)械,主要有吊桿裝置、甲板起重機(jī)及其他裝卸機(jī)械。是在海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一 種特殊起重機(jī),主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、 海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。海上特殊的應(yīng)用環(huán)境給船用起重機(jī)的控制帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)性。一方面,類似陸上各種欠驅(qū)動(dòng)吊車設(shè)備,需要控制負(fù)載運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的擺動(dòng),保證其定位精度與運(yùn)輸效率;另一方面,由于這種起重機(jī)固定于船舶等運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上,平臺(tái)本身的運(yùn)動(dòng)會(huì)對(duì)負(fù) 載運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的影響,且很多情況下,負(fù)載起吊 與降落點(diǎn)處的運(yùn)動(dòng)情況與吊車本身的運(yùn)動(dòng)不一致。
廣東廣州船用起重機(jī)生產(chǎn)廠家船用起重機(jī)的控制得到各國(guó)軍用、民用海洋工程的普遍關(guān)注,而研究此類非線性、強(qiáng)耦合的欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在特殊擾動(dòng)下的控制亦有重要的理論價(jià)值與普遍意義。的控制主要分為降低船體運(yùn)動(dòng)影響的垂向控制與抑制負(fù)載擺動(dòng)的橫向防擺兩個(gè)方面。 對(duì)垂向控制而言,常用的方法是通過(guò)吊車船上的機(jī) 械結(jié)構(gòu)連接接收船,并感知其相對(duì)運(yùn)動(dòng),使吊繩長(zhǎng) 度變化與接收船升沉運(yùn)動(dòng)同步,從而對(duì)兩船的相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償,在此基礎(chǔ)上完成負(fù)載的起降運(yùn)輸。 這種方法對(duì)起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有特殊要求,對(duì)起吊質(zhì)量也有較大限制。- 快速鏈接
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